Golf RSI da Dahlback: 900 cv

O novo VW Golf R32, de 241 cv, é certamente impressionante. Mas o que dizer do Golf extensamente preparado e modificado pela Dahlback Racing, de Borlänge, na Suécia, capaz de atingir 900 cv?

Fibra de carbono foi usada no capô, pára-choques e por todo o interior, para alívio de peso. Isso inclui o painel, com um conta-giros no centro, e os bancos Recaro, com cintos de seis pontos. O acabamento não chega a ser o de um carro de corrida, mas itens supérfluos foram eliminados e todos os vidros deram lugar a plásticos lexan.

 

O motor 1,8-litro transversal foi descartado. Em seu lugar, um cinco-cilindros Audi de 2.133 cm3, com turbo e dois resfriadores de ar de grande capacidade, montado em posição longitudinal. A potência máxima varia de 600 a 900 cv, conforme o turbo e a pressão utilizados, enquanto o torque chega a 86,7 m.kgf a 5.200 rpm. Os dados de desempenho disponíveis falam em 350 km/h de máxima e 0 a 100 km/h em 4,5 s.

Leandro Acosta