Novidades apresentadas no Salão de Tóquio 2007

Vou postar aqui algumas das novidades e alguns carros conceitos apresentados em Tóquio.

 

Preparadora Mugem Mostra Kit esportivo para a nova geração do Fit

Enquanto a Honda apresenta no Salão de Tóquio a segunda geração do Fit, sua preparadora ´´de casa´´, a Mugen, ja mostra interpretações esportivas para o lançamento. Serão dois jogos de acessórios, o RS e o L/G, sendo sendo primeiro mais atraente. Para-choques, saias laterais, aerofólio traseiro, rodas especiais e novas saidas de escapamento decoram a parte externa, No interior, a Mugem aplica instrumentos adicionais à esquerda do quadro de pedais de aluminio.

 

________________________________________________________

Space Up: o Volkswagem de motor traseiro em versão maior

 

O carro conceito da volkswagem que pretende trazer de volta o motor traseiro, padrão na marca até o começo dos anos 70, aparece em versão mais espaçosa. Do Up do Salão de Frankfurt passa-se agora ao Space Up, em Tóquio, com cinco portas (sendo as trasiras tipo suicida e sem colunas centrais) e maior disntância entre eixos (2,56 metros).

O interior tem maximo aproveitamento de espaço em um carro compacto, de 3.68m de comprimento(23cm maios que o de Frankfurt), e o banco do passageiro dianteiro pode ficar voltado para trás. As espumas dos assentos moldam-se ao corpo dos ocupantes. Na traseira, as lanternas vêm integradas á quinta porta e as rodas de 18Pol usam pneus 165/50. A vw continua a não imformar sobre o motor, mas desta vez ao menos mostra uma fotoda unidade Fsi(com injeção direta de gasolina) sob o porta-malas.

_______________________________________________

Yamaha Tesseract - Moto Hibrida com quatro rodas

______________________________________________

Suzuki: Motos com pilha a combustivel e inspiração em aviões.

(Biplane)

A suzuki preparou duas ousadas motos conceitos para o salão de Tóquio. A Biplane destaca-se pela posição do piloto bem inclinada a frente, as formas originais da carenagem e o banco nãp se apóia no quadro como é usual. O motor de quatro cilindros em V não teve dados informados.

(Crosscage)

A Crosscage prefere inovar na mecânica: usa pilha a combustivel, com baterias de ion de litio e energia fornecida por um tanque de hidrogenio na parte central da moto. Outro detalhe eh o garfo que se liga a roda dianteira somente pelo lado esquerdo.

(Fonte:Best Cars Web)